专注机械车位使用年限销售

机械车位制动部分 1）制动机构设有制动系统，在出现下述情况时能自动制动，以使载车板保持静止状态： （1）动力电源失电； （2）控制电源失电。 2）制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。 3）制动器有符合操作频度的热容量。 4）制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。 5）横移传动轴：采用前后轮同轴传动。 5）电气控制系统 控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、南京下关当地横移；控制回路主要是针对人、南京下关附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要运行方式有自动、南京下关附近手动、南京下关点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用，存取车可用按键＋刷卡操作，手动和点动方式主要是操作人员使用，手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转，点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转，这两种方式一般是在调试、南京下关本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性，预留智能化管理系统接口，与管理计算机进行连接后控制，自动化程度高、南京下关同城性能好。

机械车位传动系统采用减速电机＋链条的传动方式。选用的减速电机为停车设备专用，具有体积小巧，输出轴扭矩大的优点。传动系统中附带有快速制动的刹车系统，制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。从而保证升降定位更准确及设备运行更。 通过PLC的集成控制，使得车台板的升降动作更加灵敏、南京下关当地准确可靠。每一个车位都配有专用的升降或横移减速电机，使得设备运行更快捷、南京下关更安静，省时、南京下关当地省电。大大提高的电机的使用寿命，即降低了用户的维修成本，也给用户的日后维护、南京下关当地保养带了极大的方便。 主传动链条采用 车库专用20A 的高强度链条，链条采用 车库专用16A 的高强度链条，强度高　（系数都大于7倍），使用寿命长。（品牌：江苏桂盟） 升降车台板采用链条的方式，使设备的运行更加平稳，保障了设备的运行及车辆的。链条传动采用独特环路走链设计，出入口位置链条加设保护套。使得车台板升降平稳，噪音低等优点。（后附链条材质报告）